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0505-28
隨著大型挖掘機295B的進口，一種不同以往的新型鋼絲繩投入了使用，這就是BRIDON公司生產的注塑鋼絲繩。從近兩年的生產使用看，該鋼絲繩比較以往挖據機用鋼絲繩有諸多無可比擬的優(yōu)點，正基于此，在認識和總結使用進口注塑鋼絲繩經驗和特點的同時.盡早實現國產化替代滿足生產需要就成為擺在我們面前的一項重要而且緊迫的任務。
0引言隨著扣件式鋼管腳手架技術在建筑工程中的應用越來越廣泛，腳手架搭設高度也越來越高，為了保證操作人員在搭設腳手架及高處作業(yè)時的安全，在腳手架的外圍搭設水平挑網，成為防止高空墜落和墜物打擊的有效措施，但是在搭設腳手架外水平挑網時，大部分工地采用單根鋼管作為水平挑網支架，在頂部使用鋼管作為安全網綁扎連接
0505-21
礦用鋼絲繩合格與否，在判定方法上媒炭行業(yè)檢驗有其特殊性。《煤礦鋼絲繩檢驗技術規(guī)范》第14條l、2款規(guī)定：“懸掛前試驗的試樣數量按50%取樣”?！睹旱V安全規(guī)程》第378條規(guī)定：“專為升降人員或升降人員和物料共用”的礦用鋼絲繩，新繩初性等級應為特級，專為升降物料的，韌性等級應為I級?！安缓细皲摻z的斷面積與鋼絲總斷面
0505-18
由于鋼絲繩廣泛應用于地質鉆探設備的提升系統(tǒng)，鋼絲繩的消耗量很大。鉆探工作中，由于某些人員對鋼絲繩的性能知識了解不夠、選用不當、維護保管不善造成的浪費也是非常普遍的。如有的野外隊在使用中發(fā)現鋼絲繩損壞很快，便加粗繩徑，結果導致鋼絲繩的提前破壞，給國家和使用者都帶來了很大的損失，因而研究鋼絲繩的破壞因素
礦用鋼絲繩是礦井提升設備的一個重要組成部分，它對提升的安全和經濟運轉起重要作用。鋼絲繩的損壞，一般表現為斷絲、磨損和銹蝕以及其他損傷。其中銹蝕的問題，在《煤礦安全生產試行規(guī)程》中，沒有明文規(guī)定，而新頒布的《煤礦安全規(guī)程》中增加了這方面的具體內容，即第357條規(guī)定：“鋼絲繩的鋼絲有變黑、銹皮、點蝕麻坑等損
我礦2號豎井GKI2×2×1-20卷楊機卷筒所纏繞的鋼絲繩為D型，624，6×37同向右捻。使用三年，未發(fā)現斷絲，表面磨損不明顯，猶如新品。我們在生產實踐中體會到，除了設計時選擇撓性大，表面平滑、支承面大的同向捻鋼繩外（木罐道），還要采取下述措施，創(chuàng)造鋁繩良好的工作條件。一、安裝時注意校正好中心線單卷筒中心線、天輪輪
鋼絲繩接頭是起重機的關鍵零件，要求安全可靠，選擇不當就會使人民生命安全受到危害，給國家財產造成損失，因合理選擇、正確掌握鋼絲繩端部的固定方法是非常重要的。德國、日本等國使用的幾乎全部是合金壓制接頭，而我國絕大部分仍是繩卡和楔形套連接。經過試驗說明鍋絲繩端部采用不同的固定方法，其固結強度不同。下面介紹
0505-17
我廠每年需用各種規(guī)格鋼絲繩達60噸左右，為了降低消耗量，應設法延長鋼絲繩的使用壽命。鋼絲繩的使用壽命隨設備的工作條件而異。斜井提升的提升鋼絲繩通?？捎?～12個月，挖掘機斗臂的鋼絲繩只能使用4~6個月，門式抓斗起重機則只能使用一個月左右。如此大量地消耗鋼絲繩不僅使產品成本增高，更主要的是經常換繩降低設備的運
鉆井鋼絲繩懸吊著游車、大鉤并通過大鉤承受載荷。鉆井鋼絲繩在鉆井工程的各項作業(yè)（如鉆進、起下鉆、下套管）中是承受載荷，將絞車滾筒的旋轉運動轉換為大鉤鉛直起升的直線運動并傳遞絞車功率的重要紐帶。由于它承載大，運動和應力狀態(tài)復雜，并且工作條件惡劣，所以它是鉆井工程中大量消耗的器材：之一。據粗略統(tǒng)計，平均每
鋼絲牽引膠帶輸送機（簡稱鋼帶機）是礦山運輸機械的換代產品。它具有運輸距離長、運輸速度快、運輸能力大、能源消耗少的突出優(yōu)點，因此近年發(fā)展較快。國外在礦山開發(fā)、港口裝卸、高爐裝料、固海造田方面獲得廣泛應用。國內首先在媒礦中普及應用，既能運煤，又能運人，深受礦工們的歡迎。然而，目前普遍反映鋼絲繩和輪襯壽命
0505-13
橋梁建造工程技術在現代工程中的發(fā)展可謂是無比迅猛，除了傳統(tǒng)的石墩橋，拱橋之外，受地形環(huán)境的影響，越來越多的懸索橋橫空出世，懸索橋俗稱吊橋，早年間大多采用鏈條索具進行懸吊，而現代大多懸索采用的是高強度鋼絲繩。建造初期，很多人會對鋼絲繩懸索橋的安全性問題表示擔憂，畢竟在2022年年初鵝公巖懸索橋
1標準制訂的背景及必要性懸索橋吊索主要應用于懸索橋主纜和加勁梁的連接，是懸索橋的關鍵部件，其作用是將加勁梁上的荷載傳給主纜。懸索橋吊索與主纜的連接一般分兩種形式：一種是騎跨式，吊索繞過索央，騎跨在主纜上；另一種為鋪較式，吊索通過索央上的吊耳用插銷進行連接。吊索用材料包含平行鋼絲束、PE防護綱絞線、集束鋼
2022-02-1535WX7,18x7，19X7,18x19S不旋轉鋼絲繩
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